Alinhar a direção significa ajustar três pontos da geometria da suspensão – a suspensão engloba todo o conjunto de molas, amortecedores, braços e também os pneus e componentes do sistema de direção, que são conhecidos como convergência, câmber e cáster.

Durante o procedimento, as medidas são feitas em graus e milímetros para verificar a distância entre os eixos, o cáster, e o câmber, de forma que as quatro rodas fiquem perfeitamente alinhadas, formando um retângulo.

Nossa moderna mesa de alinhamento a laser é operada por profissional experiente, garantindo que seu carro fique alinhado e o volante centralizado.

Já o balanceamento de rodas consiste em equilibrar (compensar) o excesso ou má distribuição de massas no conjunto pneu e roda.

O contra peso (chumbo) é utilizado para compensar a área da roda que apresenta desigualdade de peso favorecendo o equilíbrio no conjunto.

Nossa balanceadora é moderna e nossos chumbos são certificados ISO9001. Tudo isso para que você usufrua da excelência de nossos serviços.

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